1台はほぼ完成。
最初に来たGPZ400Rは、ほぼ完成。
その気があれば車検は取れる。
その気になったら取りましょう。
もう1台も少しずつ進んでいます。
ただ、水廻りが本当に酷い。
M井ちゃん、いつもありがとう。
完全に腐っています。
例の彼が水を入れていたせいです。
ホースは一般を除き、欠品。
致し方なく海外から取り寄せました。
使えれば良いのですが…。
一方キャブはオーバーホールに必要な部品を取り寄せましたが、躓いています。
手に入れたTMR用ニードルバルブが合わないのです。
786-35003 #2.8
パーツリストで確認して発注しましたが、径が全く違います。
この車輌のTMRは、極々初期のモノ。
もしかすると部品が違うのかも知れません。
明日にでもミクニに確認を取ってみます。
そして届きました。
75kgは流石に重かった。。。
こちらは私自身が2年くらい掛けて進めて行こうと思います。
以上近況報告でした。
もう1台
実はもう1台手元に戻ってきた単車があります。
ホンダスペイシー125ストライカーです。
スタータークラッチが壊れて修理に出したのですが、この単車も放置…。
部品が無いと言われたので、実働スペアエンジンを調達して渡しているのに放置…。
で、これも15年振りに取り戻しました。
で、キャブを開けてみたら…。
ピカピカです✨。
引き渡す前にガソリンを抜いていたんです。
不動になってから引き渡すまでに数週間あったので、その間に抜きました。
私は素人ですが、この程度のことは分かりますし、やりますよ。
リトラクタブルライトに惹かれて購入したこの単車。
実は2台目です。
最初は2型。
2型はアナログメーターなのが気に入らなくて、1型の程度の良い出物があったので買い替えました。
持っていたいけど、M井ちゃんに譲ることにしました。
沢山維持できる状況じゃないし、今のこの手じゃ尚更ね…。
希望持って前進します。
今度は右手
怪我で左手が不自由な私ですが、今度は右手の痺れが出てきました。
自覚したのが3年前の9月頃。
少しずつ痺れを感じるようになって、最近は毎日でした。
鉛筆や箸を持つことが辛い日もあり整形外科を受診。
手根管症候群との診断が下り、手術となりました。
昨日手術を受けましたが入院はせず帰宅。
手術の所要時間は30分ほどでした。
昨日は流石に痛くて、あまり眠れませんでした。
痛み止めは飲んでるのだけど…。
そして今、病院に傷口の消毒に来ています。
右手なので、当分単車の運転はできません。
仕事には出ますが、少しの間プライベートでは家に籠ります。
単車の整備もお休みです。
って、電気系以外の整備は、M井ちゃん任せですが…。
鍵を作る
気を取り直して、と言いつつ、また愚痴になるのですが…。
鍵が無いのですよ。
不義理の男(名前、決定です)は、「鍵は貰っていない」と言いますが、あり得ません。
鍵の場所を伝えた上で引き取ってもらった明確な記憶があります。
そもそもタンクの中が空で綺麗なのは何故?。
ガソリンを抜いているからでしょ?。
ここに来たとき、燃料コックはオフだったし。
つまり、鍵はあったんです。
キャブはこれでしたけどね…。
長期保管するのにガソリンを抜かないのは、馬鹿です💢。
全ての鍵を開けたのは前に書いた通りですが、今回は鍵を作りました。
GPZシリーズの鍵は、これでしょ。
貴重な新品です。
これを使って、メイン、タンクキャップ、シートロック、ヘルメットホルダーを開くように作業しました。
内容が内容なので詳しく書けませんが、業者に頼むと数万円掛かると思いますよ。
新品キーも購入してますし。
長い道のりになりそうです。